Teramo – Berardo Rabbuffo, consigliere comunale, ha espresso la necessità di sviluppare un progetto di mobilità per la città prima di considerare la pedonalizzazione di Porta Madonna. Secondo Rabbuffo, non si tratta di essere favorevoli o contrari a tale iniziativa, ma è fondamentale comprendere come modificare il volto della città senza arrecare disagi a residenti, commercianti e a chi deve accedere quotidianamente a uffici e servizi.
Rabbuffo ha evidenziato che servirebbero parcheggi scambiatori, bus navetta e una riorganizzazione del trasporto pubblico, oltre a un Piano urbano della mobilità sostenibile che a Teramo è in discussione da anni senza mai essere realizzato. La sua critica si concentra sul metodo adottato dall’amministrazione comunale, avvertendo che Porta Madonna potrebbe diventare l’ennesimo intervento privo di una visione complessiva.
In merito alla nuova pavimentazione di Porta Madonna, il consigliere l’ha definita una semplice sostituzione del vecchio asfalto deteriorato con asfalto stampato, senza un progetto che potesse realmente riqualificare uno dei luoghi più significativi della città. Rabbuffo ha suggerito che un’opportunità di questo tipo avrebbe potuto includere arredo urbano, spazi verdi e un percorso legato alla funzione religiosa del Santuario.
Il consigliere ha anche sottolineato l’importanza dei parcheggi, poiché Porta Madonna è circondata da luoghi strategici come il Santuario della Madonna delle Grazie, il Tribunale, la Procura della Repubblica, gli uffici finanziari, la Camera di Commercio, le scuole e molte attività commerciali. Eliminare gli stalli senza alternative adeguate, ha avvertito, potrebbe aggravare la situazione di una parte cruciale della città.
Rabbuffo ha richiamato l’esempio di Largo Melatini e delle altre pedonalizzazioni nel centro storico, ritenendo che interventi isolati abbiano finito per alterare la circolazione senza contribuire alla creazione di un modello organico di mobilità. Ha anche messo in guardia contro decisioni affrettate riguardo al mercato del sabato, affermando che Porta Madonna ha storicamente una vocazione mercatale e che prima di considerare uno spostamento, è necessario identificare un’altra area. Rabbuffo sottolinea che prima di pensare a uno spostamento bisognerebbe individuare un’altra area, valutarne l’accessibilità e garantire parcheggi, trasporto pubblico e servizi per gli operatori e i cittadini.
La posizione di Rabbuffo è chiara: una Teramo più pedonale è un obiettivo auspicabile, ma deve essere il risultato di una progettazione complessiva e non della mera eliminazione dei parcheggi.
